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电动老爷车陶瓷活塞

时间:2015-12-01 21:09 作者:admin
陶瓷活塞
    陶瓷活塞一般用于柴油机。在涡流室柴油机中用陶瓷材料代替贵重金属,电动老爷车可进一步减少冷却装置,因此整体成本有望降低。直喷式柴油机中利用陶瓷材料的耐高温性能在活塞顶部镶入陶瓷块,热效率、噪声与排放情况均有所改善。陶瓷活塞中镶块的尺寸和形状应选择适当,否则由于材料热膨胀系数的差异,会在陶瓷镕块上产生应力,影响活塞的使用寿命电动老爷车另外,用氮化硅陶瓷材料制成的陶瓷纤维活塞,因其良好的耐磨性,可防止铝合金活塞由于热膨胀系数大而产生的“冷敲热拉”现象。
  3,陶瓷气缸套
  根据不同的需要,陶瓷气缸套可有以下三种形式;一是缸套内表面全部喷涂陶瓷材料。电动老爷车日本小松发动机即采用此结构;二是仅用陶瓷材料做成缸套上因;三是用金属和陶瓷材料复合制成全陶瓷缸套。采用全陶瓷缸套代替传统的气缸套,可防止汽缸内热能损失,简化发动机结构,进而提高热效率和降低发动机质量。
  4.陶瓷配气机构
  利用陶瓷材料低密度、耐热和耐磨的特点,用陶瓷材料制造气门、气门座、挺柱、气门弹簧和摇臂,电动老爷车可以减少气门座的变形和落座时的弹跳,降低噪声与振动,延长使用寿命。我国492QA型发动机在采用陶瓷配气机构后,各种工况下可节油2—8%。三菱公司采用陶瓷制成发动机摇臂,五十铃公司用氮化硅制成的陶瓷气门,在使用中也取得了较好的效果。

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